Nova via de 144 km conectará Joinville a Florianópolis, prometendo melhorias na mobilidade e segurança viária
Na última segunda-feira, 11, a AMFRI (Associação dos Municípios da Foz do Rio Itajaí) sediou uma importante reunião entre prefeitos e autoridades estaduais para discutir o projeto da Via Mar, uma rodovia paralela à BR-101 que promete transformar o fluxo de transporte no litoral norte catarinense. A reunião, parte das discussões da Frente Parlamentar do Corredor Litorâneo Norte, contou com a participação de prefeitos, vereadores, membros da Fiesc (Federação das Indústrias de Santa Catarina) e Fetrancesc (Federação das Empresas de Transporte de Carga e Logística), além de representantes estaduais.
O projeto da Via Mar visa criar uma rota alternativa para aliviar o congestionamento da BR-101, especialmente entre Itapema e Joinville, uma das áreas mais movimentadas da rodovia nacional. Com 144 km de extensão e três pistas em cada sentido, o corredor litorâneo será realizado em modelo de parceria público-privada, segundo Jerry Comper, secretário da Infraestrutura e Mobilidade de SC. “Este projeto reflete o compromisso do governo estadual com a melhoria da mobilidade urbana e a segurança viária na região”, comentou Comper, durante a apresentação.
O projeto inicial abrange quatro dos cinco lotes que vão de Joinville até Itajaí, e um quinto lote definirá o trajeto da nova via entre Itajaí e o Contorno Viário da Grande Florianópolis. O governador Jorginho Mello já autorizou a elaboração de projetos executivos para os primeiros quatro lotes, incluindo os estudos ambientais e traçados técnicos, com um orçamento de R$ 9,6 milhões. Espera-se que a primeira fase das obras seja concluída em até dois anos, abrindo caminho para a implementação total da rodovia.
O projeto da Via Mar é estratégico devido à densidade populacional e ao desenvolvimento econômico do litoral norte catarinense, onde reside 60% da população do estado, conforme dados da Secretaria do Planejamento. Além de reduzir o trânsito pesado da BR-101, a nova rodovia contribuirá para a logística, ampliando a capacidade de transporte de carga e turismo na região. A expectativa é que o corredor litorâneo melhore a qualidade de vida, impulsione o desenvolvimento local e atraia novos investimentos.
