Queda de Learjet 60 em Palm Beach County deixou nove mortos e provocou incêndio em área residencial. - Foto: Reprodução/Redes sociais.

Nathalia Gadelha Filgueiras era copilota da aeronave; jovem tinha licença de piloto desde os 17 anos e mais de 1.300 horas de voo

A queda de um jato executivo na Flórida, nos Estados Unidos, terminou em tragédia neste domingo (1º). As nove pessoas que estavam a bordo morreram após a aeronave atingir uma área residencial no condado de Palm Beach e provocar uma explosão seguida de uma intensa bola de fogo.

Entre as vítimas está a brasileira Nathalia Gadelha Filgueiras, de 20 anos, identificada pela família como copilota do avião. Nascida nos Estados Unidos, ela cresceu em uma família brasileira e já demonstrava dedicação à aviação desde muito jovem.

Jovem conquistou licença ainda na adolescência

Nathalia obteve a licença de piloto aos 17 anos, antes mesmo de tirar a carteira de motorista. Formada pela escola de aviação American Flyers, acumulava mais de 1.300 horas de voo e trabalhava como copilota em uma aeronave executiva.

Em entrevista à CNN Brasil, a mãe, Camila Gadelha Corteleti, destacou o comprometimento da filha com a profissão e explicou que, na função de copilota, ela não era responsável pelas decisões de comando do avião.

Jato caiu durante viagem para as Bahamas

O Learjet 60 havia decolado de Austin, no Texas, com destino ao aeroporto de North Eleuthera, nas Bahamas. A queda ocorreu por volta das 12h50, no horário local, em uma região de casas móveis próxima a uma rodovia, em Palm Beach County.

Relatos de comunicação com o controle de tráfego aéreo indicam que a tripulação mencionou formação de gelo, turbulência e condições meteorológicas adversas antes de declarar emergência. Na sequência, a aeronave perdeu altitude rapidamente e atingiu o solo.

Investigação busca esclarecer as causas

O impacto provocou incêndio, danos à pista e mobilizou equipes de emergência. Moradores da região precisaram deixar suas casas preventivamente, enquanto vias próximas foram interditadas.

A investigação está sob responsabilidade do Conselho Nacional de Segurança nos Transportes (NTSB), com apoio da Administração Federal de Aviação (FAA). Até o momento, não há conclusão oficial sobre o que provocou a queda.